ALPINA Helm RUPI off-white matt 50-55

Mit dem RUPI sind ambitionierte Kids zwar nicht so tretsicher wie die Gämsen trittsicher, aber: um einiges besser geschützt! Die Ceramic Shell sorgt in Verbindung mit dem Hi-EPS-Kern dafür, dass bei einem Sturz die Kräfte absorbiert werden können. Das Run System stellt sicher, dass der Helm perfekt sitzt, denn nur dann ist die bestmögliche Schutzwirkung vorhanden. Da auch bergab eine gute Belüftung essenziell ist, hat der Rupi 15 Lüftungsöffnungen.

Produktdetails - Rupi

• Airflow Venting: leitet kühlende Luft am Kopf entlang
• Ceramic Shell: bruch- und kratzfest, UV-stabil und antistatisch
• Hi-EPS: kleine Luftkammern absorbieren bei einem Aufprall Kräfte, um den Kopf zu schützen
• Run System: ein leichtgängiges Drehrad ermöglicht das Anpassen der Helmgröße
• Abnehmbarer Kinnbügel
• Kopfumfang: 50-55 cm

Technologien

AIR FLOW VENTING
Alpina-Entwickler verwenden viel Zeit und Energie darauf, die Belüftung unserer Radhelme immer weiter zu verbessern. Durch windkanalgetestete Anordnung der Vents schaffen unsere Ingenieure einen „Venturi“-Effekt im Innern des Helms, der den Kopf kühlt, zu weniger Schweiß und höherer Leistung führt.

CERAMIC SHELL
Alle Inmold-gefertigten Helme von Alpina, erhalten diese bruch- und kratzfeste Polycarbonatschale. Der Rohling wird unter starker Hitze auf die Form des späteren Helms gedehnt und mit hohem Druck auf seine Hi-EPS-Körper gepresst. Das Material zeichnet sich durch mehrere Qualitäten gleichzeitig aus: Es ist bruch- und kratzfest, UV-stabil sowie antistatisch.

HI-EPS
Die Innenschale jedes Alpina-Helms ist aus Hi-EPS („High Expanded Polystyrol“) gefertigt. Es besteht aus mikroskopisch kleinen Luftkammern, welche die bei einem Aufprall einwirkenden Kräfte optimal absorbieren. HI-EPS sorgt trotz optimaler Schutzwirkung für extradünne Wandstärken und schmale Helmformen.

RUN SYSTEM CLASSIC
Wer mit dem Fahrrad nur mal eben zum Einkaufen fährt, braucht nicht unbedingt ein aufwendig ausgeklügeltes und teures Anpassungssystem. Hier reicht das RUN SYSTEM CLASSIC: Ein einfaches und robustes Verstellrad, dass den Helm sicher und unkompliziert dort hält, wo er hingehört: auf den Kopf.